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「揭秘缅甸赌场那些事」杭州火车东站、景芳、翠苑、采荷……都是通过城中村改造,逐渐建设起来的

真人盘口注册 2020-01-09 12:09:09
[摘要] 亚洲最大的公共交通枢纽,杭州火车东站,就是其中代表之一。对于杭州的城中村改造,杭州市建委主任孔春浩可以说,最有“发言权”。2016年以来,杭州启动了新一轮城中村改造工作。而到了2017年,杭州排名迅速降落至第48位,被评为全国治堵典范城市。

「揭秘缅甸赌场那些事」杭州火车东站、景芳、翠苑、采荷……都是通过城中村改造,逐渐建设起来的

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作者:记者 岳雁 通讯员 杭建宣 摄影 江玥

人们来到城市是为了生活,人们居住在城市是为了生活得更好。

杭州是如何高质量发展,创造高品质生活的?昨天,“2018城中村改造杭州论坛”在杭州国际城市学研究中心举行,目光集聚“城中村”。

杭州市政府副秘书长王震、市建委主任孔春浩、杭州市城研中心主任江山舞和15位来自国内的专家学者、杭州各区(县、市)、管委会的相关负责人,一起围绕着“高质量发展与高品质生活”主题,展开一场关于城中村改造的探讨。

城中村改造为杭州带来哪些变化?有哪些经验值得借鉴?

一个朝气蓬勃,蝶变新生的杭州,在众人的分享中,徐徐展开。

1998年启动,历经20年 已形成杭州特色的城中村改造模式

昨天上午8点多,就有专家、城区负责人来到论坛现场,翻阅起《都市快报》“向美而生”城中村改造杭州论坛的特刊。

“杭州的变化真的很大,从机场出发,沿途的风景已经大不一样。机场高速更快更宽;沿途杂乱的城中村消失,取而代之的是大片绿化;入城口也大不一样了。杭州通过城中村改造,正在往一线城市前进。”一位与会专家感叹。

在论坛现场,不少工作人员说起杭州的城中村改造工作,不禁感叹眨眼间就已经20年过去了。

从1998年起,杭州市委市政府就开始启动主城区撤村建居和城中村改造工作。

景芳、翠苑、采荷、四季青……这些耳熟能详的大型居住板块,都是通过城中村改造,逐渐建设起来,解决了大量杭州市民的居住问题。

迈入新世纪以来,在市委市政府的领导下,杭州将城中村改造作为推进“八八战略”的内在要求,逐渐探索形成了“大项目带动”“政府主导、社会参与”“政府做地、企业做房”等具有杭州特色的城中村改造模式。

城中村改造不再是单单的拆迁-卖地-建楼盘,越来越多的公共建设参与其中。亚洲最大的公共交通枢纽,杭州火车东站,就是其中代表之一。

从起步阶段,到成熟阶段,再到提升阶段,杭州市城中村改造工作经历了不平凡的20年。

从2016年至2018年7月底共181个村、5.8万住户完成改造

上午9点半,城中村改造杭州论坛正式开始。杭州市政府副秘书长王震在论坛发言。

“目前,杭州非常注重加快城市的有机更新和产业转型升级,通过城中村改造这个突破口,可以将有限的空间腾笼换鸟,引进新产业、新业态,进一步优化城市空间布局,提升城市功能,实现城市国际化和城乡一体化的有效互动和联动推进。可以说,2018年是杭州城中村改造的关键之年,也是杭州主城区城中村改造收官之年。”

这些年杭州在城中村改造中取得了一些成绩,但也面临着不少的困难和问题,涵盖了城市的规划、建设、管理等各个方面。

城中村改造是一项涉及面广,综合性很强的系统工程,需要不断在顶层设计、基层实践中探索有效的改造和管理方法。

当前,杭州亟需借助知名专家学者力量,通过杭州城中村论坛的探讨、交流,为高质量城中村改造提供理论指导,推动杭州实现高质量发展,打造高质量生活。

杭州市建委透露,从2016年至2018年7月底,共181个村、5.8万住户完成改造,创新项目模拟审批制度,将审批环节前置化,实现征迁安置房拆迁后半年内开工建设的目标。两年来累计开工建设安置房3.4万套(其中2018年开工1万套),有效破解了“回迁安置难”。

今年杭州还计划开工81个安置房项目,131个配套设施项目。回迁安置总体步伐也正在加快,全市今年计划回迁安置1万户。

通过城中村改造 未来几年,杭州还将增加 教育设施203个、文娱体育设施57个……

对于杭州的城中村改造,杭州市建委主任孔春浩可以说,最有“发言权”。

孔主任在论坛上介绍了杭州城中村改造经验以及取得的成绩。他表示,杭州在城中村改造中“坚持原则刚性、政策之外无政策”和“保持服务柔性,以真心换真情”的做法,获得了百姓的认可。

2016年以来,杭州启动了新一轮城中村改造工作。如今通过两年的探索和创新, 杭州城中村改造以“共赢”为理念,在“产”“城”“人”三个方面全面提升获得感。

同时,城中村改造解决 “痼疾”,提升城市品质,补齐了城市功能短板,支撑了城市重大项目建设,增强了百姓的获得感。杭州在城中村改造过程中,还注重补齐产业短板,努力打造产业发展的新格局。

通过本轮城中村改造,在未来的几年内,杭州可增加教育设施项目203个,医疗卫生设施项目23个,文娱体育设施项目57个,社会服务设施项目41个;建设各类交通设施439个,贯通河道36条,打通断头路91条,建设公共停车场94个。

抓住城中村整体改造的机会,杭州33个入城口、12条快速路、9条地铁和2条城际铁路等重大交通项目均顺利推进。

城中村改造不仅为完善杭州城市路网结构提供了契机,也为杭州解决道路拥堵提供了帮助。

要知道,2015年时,杭州市排在全国城市拥堵排行榜的第5名。而到了2017年,杭州排名迅速降落至第48位,被评为全国治堵典范城市。

通过两年的探索和创新, 杭州城中村改造以“共赢”为理念,在“产”“城”“人”三个方面全面提升获得感,打造“共富、共享、共美”的城市样板,取得了瞩目的成绩。

如望江、共联、三墩、五堡等城中村“腾笼换鸟”,物联网产业园区、紫金港科技园区、钱江新城金融港湾等新兴产业平台拔地而起;玉皇山、金沙港、浜河等城中村“凤凰涅槃”,成功转型为基金小镇、金融并购街区、青创部落等特色小镇(街区);绕城、葛衙庄等城中村更是“华丽嬗变”为有机农场、休闲茶庄、民宿旅游等休闲产业。

尤为特别的是,城中村改造并不是完全的推倒重来,还留住“乡愁”,实现“有根”城市化。

“改造中,我们挖掘收集了上万件老物件,留下、笕桥历史街区等老街保留了原始风貌;热电厂遗址等229个历史遗存得以保护修复;规划建设中的各类博物馆、陈列馆,也使独具杭州韵味的运河文化、茶文化得到传承和发扬。”孔春浩说。